Biển báo giao thông trong công trình có thể được sản xuất theo nhiều hình dạng, kích thước và cấu hình khác nhau. Vì vậy, giá biển báo không chỉ phụ thuộc vào diện tích mặt biển mà còn liên quan đến vật liệu, chiều dày, màng phản quang, cột biển, khung hoặc bộ phận gia cường, số lượng và địa điểm giao hàng.
Với đơn hàng đơn giản, khách hàng có thể cung cấp hình dạng, kích thước và số lượng để Thành Tri xác định quy cách và báo giá.
Với công trình đã có bản vẽ hoặc BOQ (Bảng khối lượng vật tư/công việc), Thành Tri có thể dựa vào hồ sơ để kiểm tra cấu tạo, khối lượng, quy cách vật tư và các hạng mục liên quan trước khi lập báo giá.
Đặc biệt, một số quy cách thể hiện trên bản vẽ thiết kế cần được kiểm tra lại khi chuyển sang sản xuất thực tế. Thành Tri sẽ đối chiếu hồ sơ với loại vật tư có thể sản xuất và cung ứng thực tế trước khi chốt phương án báo giá.
Giá biển báo thay đổi theo từng thời điểm do giá vật liệu, màng phản quang, gia công và vận chuyển có thể thay đổi.
Bạn có thể xem:
- Báo giá biển báo giao thông Quý 4/2026 – kỳ báo giá hiện hành.
- Báo giá biển báo giao thông Quý 2/2026 – dùng để tham khảo lịch sử giá.
- Các kỳ báo giá trước – đối chiếu biến động theo từng thời điểm.
Lưu ý: Giá trên website có tính chất tham khảo. Đơn giá áp dụng cho từng đơn hàng cần được kiểm tra lại theo quy cách, số lượng, cấu hình và địa điểm giao thực tế.
Biển báo bãi đỗ xe chữa cháy sản xuất tại xưởng Thành Tri
Khi khách hàng hỏi “biển báo giá bao nhiêu một cái?”, cần xác định trước đang tính giá mặt biển hay giá một bộ biển hoàn chỉnh.
Thành Tri thường tiếp nhận yêu cầu theo cách khách hàng tìm kiếm thực tế như:
- Biển báo tam giác
- Biển báo tròn
- Biển báo chữ nhật
- Biển báo vuông
- Các dạng biển đặc thù theo hồ sơ thiết kế
Kích thước mặt biển ảnh hưởng đến lượng vật liệu, diện tích màng phản quang và yêu cầu gia công của từng sản phẩm.
Mặt biển có thể sử dụng chiều dày khác nhau tùy yêu cầu của từng đơn hàng và hồ sơ thiết kế.
Chiều dày vật liệu ảnh hưởng đến khối lượng vật tư và giá thành sản phẩm.
Hình ảnh bản vẽ biển báo giao thông đường bộ của 1 dự án cụ thể
Màng phản quang là một thành phần quan trọng của biển báo giao thông.
Khi lập báo giá cần xác định loại màng, cấu hình sử dụng và yêu cầu kỹ thuật của công trình thay vì chỉ ghi chung là “biển phản quang”.
Nếu khách hàng cần bộ biển hoàn chỉnh, báo giá có thể phải tính thêm:
- Cột biển
- Khung hoặc thép gia cường
- Bu lông
- Các bộ phận liên kết
- Chiều dài cột
- Phương án lắp đặt theo hồ sơ
Vì vậy, giá mặt biển và giá bộ biển hoàn chỉnh không nhất thiết giống nhau.
Đây là trường hợp thường gặp ở các dự án giao thông có hồ sơ thiết kế.
Trong một hồ sơ dự án thực tế mà Thành Tri tham khảo, phần biển báo thể hiện đồng thời danh mục các loại biển sử dụng trong dự án, bản vẽ cấu tạo cột và bảng khối lượng.
Bản vẽ thể hiện các cấu hình biển hình chữ nhật và biển tam giác; trong đó có các thông tin về kích thước mặt biển, vật liệu thép, cột biển, thép góc, bu lông và phần móng.
Ví dụ, hồ sơ thể hiện:
- Biển hình chữ nhật 240 × 150 cm
- Biển hình chữ nhật 135 × 70 cm
- Biển báo tam giác
- Mặt biển thép mạ kẽm dày 1,2 mm
- Cột D80 mạ kẽm, dày 3 mm
- Thép góc 50 × 50 mm, L = 500 mm
- Bu lông
- Bê tông móng M150
Bảng khối lượng trong hồ sơ tiếp tục bóc tách cột theo đường kính, số thanh, chiều dài từng thanh và tổng chiều dài.
Điều này cho thấy một đơn hàng dự án không nhất thiết có thể tính bằng một đơn giá “đồng/cái” cố định cho tất cả các biển.
Khi hồ sơ càng chi tiết, báo giá càng cần bám theo đúng cấu hình và khối lượng thực tế.
Sản xuất biển báo cấm rẽ và biển báo đi chậm tại xưởng
LƯU Ý QUAN TRỌNG: BẢN VẼ GHI D80 NHƯNG CẦN KIỂM TRA VẬT TƯ THỰC TẾ
Trong thực tế lập báo giá và sản xuất, có trường hợp bản vẽ thiết kế ghi cột biển đường kính D80.
Tuy nhiên, D80 không phải là loại đường kính cột thông dụng mà Thành Tri sử dụng để sản xuất và cung ứng thực tế.
Khi gặp trường hợp này, Thành Tri không nên tự động lấy D80 để tính giá hoặc tự ý thay đổi quy cách mà không thông báo cho khách hàng.
Phương án phù hợp là kiểm tra lại yêu cầu của hồ sơ, khả năng cung ứng vật tư và cấu tạo thực tế, sau đó tư vấn cho khách hàng lựa chọn một trong hai loại đường kính cột thông dụng:
- D76
- D90
Việc lựa chọn D76 hay D90 cần được xác định theo cấu hình biển, chiều cao cột, yêu cầu của hồ sơ và phương án được khách hàng chấp thuận trước khi chốt báo giá.
Có thể hiểu quy trình thực tế như sau:
BẢN VẼ THIẾT KẾ
→ KIỂM TRA QUY CÁCH
→ ĐỐI CHIẾU VẬT TƯ THỰC TẾ
→ TƯ VẤN D76 HOẶC D90 NẾU HỒ SƠ GHI D80
→ XÁC NHẬN VỚI KHÁCH HÀNG
→ CHỐT CẤU HÌNH
→ LẬP BÁO GIÁ
Điểm này đặc biệt quan trọng đối với các công trình có nhiều loại biển và số lượng lớn, vì thay đổi đường kính cột có thể ảnh hưởng đến khối lượng thép, chiều dài cột, phụ kiện liên kết và tổng giá trị đơn hàng.
Lưu ý: D80, D76 và D90 trong nội dung trên được đề cập trong bối cảnh kiểm tra và tư vấn vật tư thực tế cho đơn hàng. Không nên hiểu rằng mọi hồ sơ thiết kế đều phải chuyển từ D80 sang D76 hoặc D90.
Đây là điểm khách hàng nên kiểm tra khi so sánh hai báo giá.
GIÁ MẶT BIỂN
Có thể tập trung vào:
hình dạng → kích thước → vật liệu → chiều dày → màng phản quang → gia công
GIÁ BỘ BIỂN
Có thể bao gồm thêm:
mặt biển → cột → khung/gia cường → bu lông → các bộ phận liên quan
Tùy phạm vi cung cấp, hồ sơ còn có thể thể hiện các hạng mục phục vụ lắp đặt như móng hoặc cấu kiện liên quan.
Vì vậy, hai đơn giá cùng ghi “biển báo giao thông” nhưng nếu phạm vi cung cấp khác nhau thì không nên so sánh trực tiếp chỉ bằng giá trên một đơn vị.
Bộ biển báo giao thông di động có chân được sản xuất tại xưởng
Khi nhận báo giá từ hai đơn vị, nên kiểm tra ít nhất các nội dung sau:
- Hình dạng: tam giác, tròn, chữ nhật, vuông…
- Kích thước: có giống nhau không
- Chiều dày: cùng loại vật liệu và chiều dày không
- Màng phản quang: cùng loại và yêu cầu kỹ thuật không
- Cột: có cột hay chỉ tính mặt biển
- Đường kính cột: D76, D90 hoặc quy cách khác
- Khung/gia cường: có hoặc không
- Phụ kiện: bu lông, liên kết…
- Số lượng: có cùng số lượng không
- Vận chuyển: đã tính trong giá hay tách riêng
- VAT: đã gồm thuế hay chưa
- Phạm vi cung cấp: mặt biển hay bộ hoàn chỉnh
So sánh đúng cấu hình quan trọng hơn việc chỉ nhìn vào một con số đơn giá.
Xe vận chuyển biển báo giao thông đến công trình cho nhà thầu
Có thể có.
Khi số lượng biển lớn, cùng một quy cách, việc sản xuất có thể được tổ chức theo lô và ảnh hưởng đến cách tính đơn giá.
Ngược lại, các loại biển có số lượng rất ít hoặc kích thước đặc biệt có thể có cách tính khác so với sản phẩm sản xuất số lượng lớn.
Do đó, nếu công trình có nhiều loại biển, nên gửi bảng khối lượng đầy đủ thay vì chỉ hỏi giá từng loại riêng lẻ.
Thành Tri có xưởng sản xuất biển báo giao thông tại Hà Nội và TP.HCM. Điểm xuất hàng phù hợp được xác định theo loại sản phẩm, số lượng, khả năng sản xuất và địa điểm giao của từng đơn hàng.
Chi phí giao hàng có thể chịu ảnh hưởng bởi:
- Số lượng biển
- Kích thước mặt biển
- Số lượng và chiều dài cột
- Cách đóng gói, bó hàng
- Địa điểm công trình
- Phương tiện vận chuyển
- Yêu cầu giao một lần hay chia nhiều đợt
Vì vậy, khi cần báo giá giao đến công trình, khách hàng nên cung cấp địa điểm giao cụ thể.
Sản xuất biển báo giao thông đường thuỷ cho khách hàng tại xưởng
BÁO GIÁ BIỂN BÁO THEO KHU VỰC
Thành Tri xây dựng các nội dung báo giá theo từng khu vực để khách hàng có thể tham khảo thêm về cách tính giá và phương án giao hàng.
Có thể xem các khu vực đã có nội dung riêng, sau đó liên hệ để kiểm tra báo giá theo đơn hàng thực tế.
Xem tất cả báo giá biển báo giao thông theo khu vực →
Với các khu vực chưa có bài riêng, khách hàng vẫn có thể gửi yêu cầu trực tiếp để Thành Tri kiểm tra quy cách, số lượng và địa điểm giao.
NẾU ĐÃ CÓ HỒ SƠ CÔNG TRÌNH
Gửi:
- Bản vẽ
- BOQ (Bảng khối lượng vật tư/công việc)
- Danh mục biển báo
- Yêu cầu kỹ thuật nếu có
- Địa điểm giao hàng
Thành Tri sẽ dựa trên hồ sơ để kiểm tra quy cách và khối lượng trước khi lập báo giá.
Nếu bản vẽ có quy cách vật tư khó tìm hoặc không phải loại thông dụng, Thành Tri sẽ kiểm tra lại khả năng cung ứng và tư vấn phương án phù hợp trước khi chốt báo giá.
Xe vận chuyển giao biển báo và trụ cho đơn vị thi công
NẾU CHƯA CÓ BẢNG KHỐI LƯỢNG
Có thể gửi:
- Hình ảnh hoặc mã biển
- Hình dạng biển
- Kích thước
- Số lượng
- Chiều dày yêu cầu nếu đã xác định
- Loại màng phản quang nếu hồ sơ đã quy định
- Có cần cột hay không
- Đường kính và chiều dài cột nếu đã có
- Địa điểm giao hàng
Nếu có bản vẽ, nên gửi bản vẽ ngay từ đầu để hạn chế việc phải hỏi lại nhiều lần.
BIỂN BÁO GIAO THÔNG VÀ QCVN 41:2024/BGTVT
Quy cách biển báo cần được kiểm tra theo hồ sơ thiết kế và yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho công trình.
QCVN 41:2024/BGTVT là quy chuẩn hiện hành về báo hiệu đường bộ. Khi lập báo giá, cần phân biệt giữa quy định kỹ thuật của hồ sơ công trình, quy cách sản xuất thực tế và phạm vi cung cấp của đơn hàng.
Xem chi tiết QCVN 41:2024/BGTVT về biển báo giao thông →
Không nhất thiết. Giá tham khảo cần được đối chiếu với quy cách, số lượng, cấu hình và địa điểm giao của từng đơn hàng.
Không nên mặc định. Cần kiểm tra rõ báo giá đang tính mặt biển hay bộ biển gồm cả cột và phụ kiện.
Cần kiểm tra trước. Trong thực tế cung ứng, D80 không phải loại đường kính cột thông dụng của Thành Tri. Với trường hợp hồ sơ ghi D80, Thành Tri có thể tư vấn lại phương án sử dụng D76 hoặc D90 để khách hàng xem xét và xác nhận trước khi chốt báo giá.
Có. Nếu công trình đã có bản vẽ và bảng khối lượng, khách hàng nên gửi hồ sơ để Thành Tri kiểm tra cấu hình, vật tư và khối lượng trước khi báo giá.
Có thể. Số lượng và cơ cấu đơn hàng là một trong những yếu tố được xem xét khi lập báo giá thực tế.
Có. Khách hàng cần cung cấp địa điểm giao và thông tin đơn hàng để Thành Tri kiểm tra phương án giao hàng và lập báo giá phù hợp.
Xe vận chuyển giao biển báo và trụ cho khách hàng tại Hà Nội
GỬI QUY CÁCH – SỐ LƯỢNG – HỒ SƠ ĐỂ NHẬN BÁO GIÁ
Nếu bạn đang có danh mục biển báo, bảng khối lượng hoặc bản vẽ công trình, hãy gửi trực tiếp cho Thành Tri.
Thành Tri sẽ kiểm tra:
QUY CÁCH
→ KHỐI LƯỢNG
→ CẤU HÌNH
→ VẬT TƯ THỰC TẾ
→ ĐỊA ĐIỂM GIAO
→ BÁO GIÁ
Liên hệ Thành Tri để được kiểm tra và báo giá biển báo giao thông theo hồ sơ thực tế.
Đo Vẽ Và Cắt Dán Màng Biển Báo Giao Thông Phản Quang
Mọi thông tin xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN THÀNH TRI
Trụ sở chính: 69/1A đường 494 - Tăng Nhơn Phú A - TP. Thủ Đức - TP. HCM
VP Tây Nguyên: 53 TL - Ea Tu - TP. Buôn Ma Thuột - Đắk Lắk
Xưởng SX HCM: 50 Thới Tam Thôn 17 - Tân Chánh Hiệp - Hóc Môn - TP. HCM
Xưởng SX HN: Km1 Phan Trọng Tuệ - Vĩnh Quỳnh - Thanh Trì - Hà Nội
Hotline: 0941.767.131 - 0868.613.931 - 0941.353.268
Gmail: congtythanhtri2024@gmail.com
Website: congtythanhtri.com.vn
Website: thietbigiaothongthanhtri.com
Người viết bài: Bút danh Vegito
Báo Giá Hộ Lan Tôn Sóng - Hộ Lan Mềm | Thành Tri
Chia sẻ bài viết:
Công Ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Thành Tri
Mã Số Thuế: 0318371486
Trụ Sở: 69/1A đường 494, Tăng Nhơn Phú A, TP Thủ Đức, HCM
Hotline 1: 0941 767 131 (Mr Thế Anh)
Hotline 2: 0941 353 268 (Ms Tường Vy)
Hotline 3: 0868 613 931 (Mr Đình Việt)
Gmail: congtythanhtri2024@gmail.com
Website: congtythanhtri.com.vn
